汽車用鋁材增加不及預期

世界領先鋁企業(yè)官員在一則采訪中稱，汽車臨盆 商依然 在賡續(xù) 的采購鋁材臨盆 汽車然則 訂購量已不及預期。

Steve Fisher客歲 接辦 Novelis CEO一職，Novelis汽車鋁板產(chǎn)量占全球總量一半以上，SteveFisher暗示，市場走勢有一點超前。福特汽車幾年前曾頒布發(fā)表暢銷品F-150系列將不利用 金屬，使得鋁行業(yè)年夜 佬們紛紜 預言行業(yè)將迎來年夜 批新定單 。

但金屬臨盆 商立地出臺輕量級金屬與之對抗 ，加上油價下跌使輕量級汽車需求遭到 影響，是以 汽車臨盆 商對鋁材的選擇還在躊躇 未定 。Fisher師長教師 說道，客戶而今需要一系列的材料來制造汽車。

Novelis屬于印度鋁業(yè)公司（Hindalco Industries Ltd），在汽車鋁行業(yè)投下最年夜 賭注，自2021年起投資逾5.5億美元將產(chǎn)量提高三倍，增添 5條臨盆 線，為知足 F-150需求進級 紐約上洲工場 。

上一季度Novelis共臨盆 了788,000噸軋制鋁，與客歲 比擬 提高4%，也是史上季度最高產(chǎn)量。同時凈利潤到達 2900萬美元，與客歲 持平。公司在全球今朝 占50%的汽車鋁板市場份額。

Fisher師長教師 稱，公司依然 猜測 到2021年汽車鋁市場復合年增進 率為20%。輕量化首要 遭到 三個身分 的影響，汽車機能 ，全球燃油經(jīng)濟性條規(guī)和 市場對電動車愿望 。Fisher彌補道，特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc.）已 成功制造出非鋁電動汽車。