空心年夜 截面鋁型材模具設(shè)計(jì)難點(diǎn)闡發(fā)

斷面空心比力年夜 的空心鋁合金型材若是采取 常規(guī)擠壓模具設(shè)計(jì)方案，常常 會(huì)呈現(xiàn)年夜 面起海浪 和 平面間隙超差、顯著 焊縫等擠壓缺點(diǎn) ，一般呈現(xiàn)這些問(wèn)題，常常 是由于擠壓模具布局設(shè)計(jì)的不公道 。是以 設(shè)計(jì)這類(lèi) 模具時(shí)我們采取 上模采取 偏橋，下模在料倉(cāng)內(nèi)加凸筋的設(shè)計(jì)方案。

在鋁材臨盆 進(jìn)程 中，名型材年夜 面起波、平面間隙超差等缺點(diǎn) -般是由于 年夜 面分流孔接近中間 ，金屬流速快而引發(fā) 的，是以 在擠壓模具焊合室中年夜 面?？浊爸靡磺‘?dāng) 長(zhǎng)度的凸筋，如許 ，當(dāng)金屬流向?？讜r(shí)，凸筋象一道矮墻對(duì)金屬的活動(dòng) 起到阻礙感化 ，若阻礙感化 太甚 ，也便于修模；也對(duì)某些焊縫的質(zhì)量也起到了優(yōu)化感化 。

對(duì) 矩形腔，長(zhǎng)寬比比力年夜 的方管鋁型材，焊合線常顯著 的呈目下當(dāng)今年夜 面裝潢 面上?，F(xiàn)可將擠壓模具對(duì)稱(chēng)式橋改成 偏橋式，焊縫是由于金屬活動(dòng) 經(jīng)由過(guò)程 度 流孔在分流橋下進(jìn)入摸孔前沒(méi)有獲得 充實(shí)焊合而構(gòu)成 的。獲得高強(qiáng)優(yōu)良 焊縫固然 是我們抱負(fù)地點(diǎn) ?？墒怯袝r(shí)在鋁材臨盆 進(jìn)程 中，焊縫弗成 避免的呈目下當(dāng)今鋁型材年夜 面或裝潢 面上，那我們可以使 其盡可能 闊別 年夜 面或裝潢 面，使模橋中線向外偏移，(a：b＝2：1、a1＝a2)。平日 ，由于年夜 面分流孔中的金屬活動(dòng) 速度快，當(dāng)分流橋的情勢(shì) 設(shè)計(jì)為偏橋式時(shí)，如許 ，增添 了年夜 面分流孔中的料流向兩側(cè)填充的空間，且跟著 分流橋中間 線的向外偏移，則料流焊臺(tái)位置也隨以外 移。是以 ，如許 即調(diào)劑 了年夜 面金屬流速，又使焊縫闊別 中間 年夜 面。