教員傅的鋁材擠壓模具補(bǔ)綴 經(jīng)驗(yàn)分享

鋁型材擠壓模具批改 的首要 內(nèi)容是：調(diào)劑 金屬流量分派 比例（如：模具分流孔或?qū)Я鞑鄣哪暌?小調(diào)劑 ，電蝕引流槽的深淺調(diào)劑 等）、調(diào)劑 接觸磨擦 系數(shù)、阻礙阻擋 等方式 （如：攔基阻礙等）和 調(diào)劑 ?？坠ぷ鲙У拈L短等各類 方式 來改變金屬流出模孔的速度，從而使金屬平均 地流出?？?，出產(chǎn)出及格 的擠壓產(chǎn)物 。是以 修模人員必需 闇練 地把握 有關(guān)的搜檢 手藝 ，才能準(zhǔn)確 地闡明和判定 成品 缺點(diǎn) 發(fā)生 的緣由 ，從而進(jìn)行有用 的模具批改 。

金屬供給量的分派 比例，主如果 由模具設(shè)計(jì)師和制造來肯定 的。當(dāng)模具制造出來以后 ，金屬的分派 比例就根基 固定了。設(shè)計(jì)人員必需 力圖 公道 分派 。假如 分派 不公道 ，致使 型材各部門流速不平均 ，給修模帶來必然 艱巨，嚴(yán)重時(shí)乃至 沒法 修模。就大都模具而言，固然 金屬分派 量已 肯定 ，但金屬與模具之間的磨擦 阻力是可以改變的。從而到達(dá) 調(diào)劑 金屬流速的目標(biāo) 。金屬與模具之間的磨擦 力由三個(gè)部門構(gòu)成 ：金屬與模面的接觸磨擦 力、?？坠ぷ鲙еg的接觸磨擦 力、金屬與金屬之間相對活動 的磨擦 力。改良 金屬與模面的磨擦 前提 ，可以或許 起到調(diào)劑 金屬活動 速度的感化 。改變金屬的分派 量、磨擦 前提 、工作帶的長度和擠壓速度都可 調(diào)劑 金屬流出?？椎乃俣?。模具批改 首要 偏重 調(diào)劑 金屬分派 比例，接觸磨擦 前提 及模孔工作帶長度等各類 行之有用 的方式 來改變金屬的活動 特征 ，使金屬平均 地流出?？?，出產(chǎn)出及格 的型材成品 。為戰(zhàn)勝 金屬活動 不均而發(fā)生 的缺點(diǎn) ，必需 研究若何 使型材斷面上各部門的金屬流出速度一致，這是模具設(shè)計(jì)應(yīng)遵守 的原則，也是修模人員所遵守 的基來源根基 則。固然 影響金屬流出?？姿俣鹊纳矸?許多 ，但可歸納為兩個(gè)根基 身分 ：a供給型材斷面各部門的金屬分派 流量是不是 適合 。即型材各部門斷面積之比與響應(yīng) 供給部門的金屬流量之比是不是 相等；b金屬活動 時(shí)，所受磨擦 阻力的年夜 小，當(dāng)供給型材某一部門的金屬量越多，磨擦 阻力越小時(shí)，型材這一部門?？椎牧鞒鏊俣染驮娇?，反之就越慢。

若何 修睦 鋁型材擠壓模具？總結(jié)來說 就是：準(zhǔn)確 的闡明和判定 、公道 調(diào)劑 金屬的流速!

鋁型材模具批改 的根基 目標(biāo) 在于調(diào)正金屬流速到達(dá) 根基 平均,并使鋁型材尺寸到達(dá) 幻想 狀況 ,凡是采取 的根基 批改 方式 有阻流、加速 和尺寸補(bǔ)綴 .

（一）.阻流 下降 金屬流出模孔速度的批改 方式 稱為阻流,常見的阻流方式 有四種：

（１）銼阻礙角

（２）工作帶補(bǔ)焊.

（３）堆焊

（４）打麻點(diǎn)

（１） 銼阻礙角 在模具工作帶的進(jìn)口 處,修成必然 的角度稱為阻礙角,做阻礙角是一 種最經(jīng)常使用 的修模方式 ,阻礙角一般節(jié)制 在３度到１２度之間,當(dāng)阻礙角跨越 １５度時(shí)不復(fù)興 感化 .

（２） 工作帶補(bǔ)焊. 在模具工作帶的出口處.憑據(jù) 需要再焊上一段工作帶，其目標(biāo) 是增添 這部門工作帶的長度.以加年夜 金屬活動 的阻力.

（３） 堆焊 在模具端面上需要阻礙的?？姿闹芎钙鹨坏劳古_,形如一堵墻,以增添 金屬的活動 阻力.

（４） 打麻點(diǎn) 在模具端面上需要下降 金屬流部位的?？姿闹艽蛏仙睿?５～１毫米,直徑１～３毫米的密集小坑,借以增添 金屬與模具端面的磨擦 阻力. 分流模的阻礙方式 與平模分歧 ,主如果 經(jīng)由過程 調(diào)劑 分流孔的行式來改變金屬分派 量,從而改變金屬的流量.當(dāng)增添 模芯的入吵嘴 度時(shí),金屬流速減低,反之,金屬的流速增添 。在模具端面上平行于模孔,距離約為５毫米處磨幾條溝槽,也能夠 有用 的下降 該部門?？椎牧魉?溝槽的斜度,深度和距離分歧 ,對流速的影響也分歧 ,這類 方式 雖不經(jīng)常使用 ,但當(dāng)工作帶已 批改 過仍不克不及 調(diào)劑 好金屬活動 時(shí),可以斟酌 這類 阻礙方式 .

（二）加速 使金屬流出?？姿俣忍岣叩男弈７绞?稱之為加速

（１） 前加速 在模具端面大將 需要加速 部位的工作帶用磨頭磨失落 一部門,以減短工作帶長度,從而加速 金屬流速,這類 加速 方式 稱之為前加速 ,磨削時(shí),其局限 應(yīng)盡量 少年夜 一些,并且 要滑潤,不然 會起相反感化 .這類 方式 會縮短模具壽命.

（２） 加速 角 用銼刀在模具工作帶出口端打一斜角,縮短了工作帶,削減 了金屬活動 時(shí)磨擦 阻力,以加速金屬的活動 ,這類 方式 稱之為加速 角.

（３） 后加速 用模槍從模具出口端伸入到工作帶處.經(jīng)由過程 打磨縮短工作帶的長度,從而使金屬活動 加速,稱之為后加速 .

（４） 分流模的加速 對分流模某一部位加速 時(shí),可以用模槍把模芯后的突出 部門.模失落 一部門以增添 金屬的流量,從而使金屬活動 加速 別的 一種方式 是經(jīng)由過程 調(diào)劑 分流孔的面積和位置來改變金屬的流量,從而到達(dá) 調(diào)劑 金屬流速的目標(biāo) .

（三）尺寸補(bǔ)綴

擠壓型材的尺寸.壁厚和外形,不相符 擠壓公役 尺寸要求時(shí),應(yīng)對?？壮叽邕M(jìn)行補(bǔ)綴 .產(chǎn)物 出材尺寸小時(shí)需要擴(kuò)年夜 模孔,反之需要縮小?？?

（１）擴(kuò)年夜 模孔尺寸

擴(kuò)年夜 ?？壮叽鐣r(shí),用銼刀將需要擴(kuò)年夜 部位的工作帶銼失落 一部門,擴(kuò)年夜 時(shí)銼刀必然 要與工作帶垂直,確保批改 后工作帶不內(nèi)斜或外斜。擴(kuò)年夜 模孔時(shí).要準(zhǔn)確把握 擴(kuò)年夜 量.擴(kuò)年夜 量較小時(shí),可憑經(jīng)驗(yàn)把握 .擴(kuò)年夜 量較年夜 時(shí).應(yīng)當(dāng) 使用量具準(zhǔn)確的丈量 修模前后的?？壮叽?以包管 修模質(zhì)量.

（２）縮小模孔尺寸.

縮小?？壮叽缫葦U(kuò)年夜 ?？壮叽缙D巨一些.采取 的方式 主如果 攻擊法.攻擊法就是使用攻擊錘在距離模孔３～５毫米處敲打,打模錘的刃部應(yīng)與工作帶平行.先將工作帶打成堆.然后將突出的尖部銼平到達(dá) 要求的尺寸。攻擊時(shí)應(yīng)留意 打模的位置,當(dāng)打模的位置距孔太近,易將工作帶打踏,使模具報(bào)廢;而距離過遠(yuǎn)時(shí),又不容易 起到縮小?？椎母谢?.打模錘刃部的斜面夾角為３０度閣下 ,刃部不容易 太厲害 ,一般呈R３～５圓角,概況堅(jiān)韌滑膩 ,硬度要年夜 于模具概況硬度的打模錘

打模時(shí)憑據(jù) 情形 ,最好攻擊流速慢的一側(cè),打磨后略加 平整,既縮小了模孔尺寸,又能起到加速 感化 ,到達(dá) 綜合補(bǔ)綴 的結(jié)果 .

也有使用圓頭小錘攻擊?？姿闹?平面,使?？鬃冃〉姆绞?.

上述攻擊法應(yīng)分外留意 的是,攻擊前必然 要把模具加熱到３００～４００度,以使攻擊易于進(jìn)行.避免打裂模具.

《二》實(shí)心型材擠壓模具的補(bǔ)綴 方式

在現(xiàn)實(shí) 出產(chǎn)中,要憑據(jù) 擠壓產(chǎn)物 缺點(diǎn) 的具體情形 ,準(zhǔn)確 判定 其發(fā)生 的緣由 ,然后采取 得當(dāng) 的修模方式 .

下面就擠壓型材常呈現(xiàn)的缺點(diǎn) 情勢 .發(fā)生 緣由 和 響應(yīng) 采取 的修模方式 做些簡單的介紹.

第一.扭擰

鋁型材斷面在沿型材長度偏向 上以某一軸心而動彈,稱之為扭擰.在手藝 前提 中,對各類 分歧 截

面的型材,劃定 有分歧 的扭擰度.

扭擰首要 有兩種情勢 .麻花狀扭擰與螺旋狀扭擰.

（１）麻花狀扭擰.

當(dāng)鋁型材在擠壓進(jìn)程 中遭到 與擠壓偏向 垂直的力矩感化 時(shí),就要發(fā)生 動彈,其成績使型材發(fā)生扭擰.當(dāng)型材一個(gè)壁的兩側(cè)工作帶長度紛歧 致時(shí).兩側(cè)金屬流速不均.當(dāng)這類 活動 不均面沿統(tǒng)一 向擺列時(shí),就會使型材在橫截面上發(fā)生 力距,從而致使 型材扭擰.

在快的部位的工作帶作阻礙,或慢的部位的工作帶作加速 .當(dāng)海浪 小且海浪 距離較長時(shí),可在慢的部位涂潤滑油來消弭 海浪

判定 方式 ：型材端頭遍地 流速不較著,有一縱向?qū)ΨQ軸,型材扭擰好象繞此軸線進(jìn)行扭轉(zhuǎn) .同時(shí)各型材間隙欠好 ,流速快的一側(cè)突出 .

補(bǔ)綴 方式 ：在流速快的一側(cè)（型材平面間隙突出 的一側(cè)）工作帶上作阻礙,或?qū)⒘硗庖?側(cè)進(jìn)行加速 處置懲罰 ,使之發(fā)生 一個(gè)反向力距,借以消弭 扭擰.

（２）螺旋狀扭擰

當(dāng)鋁型材一個(gè)壁的流速年夜 于其他壁的流速時(shí),流速快的一面 愈來愈 比其他的壁長,致使此流速快的壁環(huán)繞 慢的壁扭轉(zhuǎn) ,從而發(fā)生 螺旋扭擰，槽型型材的扭擰