冷沖模具的保護(hù) 、調(diào)養(yǎng) 與經(jīng)管方式

人員對(duì)汽車(chē)模具進(jìn)行和平常 調(diào)養(yǎng) ,主要內(nèi)容為清擦、潤(rùn)滑和查抄.

1、 裝模時(shí)的調(diào)養(yǎng)

裝模前要對(duì)汽車(chē)模具的上下皮相進(jìn)行清擦,包管 汽車(chē)模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷及汽車(chē)模具在出產(chǎn)中上下安裝面的平行度.

汽車(chē)模具裝好后將汽車(chē)模具打開(kāi),將汽車(chē)模具各部門(mén)清擦清潔 ,出格是導(dǎo)向機(jī)構(gòu),對(duì) 皮相件汽車(chē)模具,其型面清擦清潔 ,以包管 制件的質(zhì)量.對(duì)汽車(chē)模具各滑動(dòng)部分 進(jìn)行潤(rùn)滑,涂潤(rùn)滑脂.汽車(chē)模具各部分 的查抄,出格是平安 件.如:平安 側(cè)銷(xiāo)、平安 螺釘、側(cè)護(hù)板、沖孔廢物 道等.

2、 出產(chǎn)中的調(diào)養(yǎng)

出產(chǎn)中按期 對(duì)汽車(chē)模具的響應(yīng) 部門(mén)進(jìn)行涂油.如:拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部門(mén)等.

按期 對(duì)修邊沖孔模的小孔廢物 道進(jìn)行廢物 的清算 .

出產(chǎn)后的調(diào)養(yǎng)

出產(chǎn)竣事 后要對(duì)汽車(chē)模具進(jìn)行周全 的查抄.

汽車(chē)模具進(jìn)行周全 的清擦,包管 汽車(chē)模具的清潔度.

將汽車(chē)模具內(nèi)的廢物 清算 清潔 ,包管 廢物 盒中無(wú)廢物 .

將汽車(chē)模具的使用狀態(tài)和使用后的情況照實(shí) 地反饋到汽車(chē)模具傳票上.

汽車(chē)模具的二級(jí)調(diào)養(yǎng)

汽車(chē)模具的二級(jí)調(diào)養(yǎng) 指的是按照汽車(chē)模具的手藝 狀態(tài)和復(fù)雜水平 而擬定的對(duì)汽車(chē)模具進(jìn)行的按期 系統(tǒng)的調(diào)養(yǎng) .此項(xiàng)調(diào)養(yǎng) 工作由模修人員完成,并按照調(diào)養(yǎng) 情況作好紀(jì)錄 .以下就分歧 的零件論述 其二保的要乞降 方式 .

拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要泛起 的問(wèn)題是拉毛及型面的壓坑,調(diào)養(yǎng) 時(shí)主要對(duì)汽車(chē)模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光.假如 泛起 壓坑要對(duì)汽車(chē)模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順.

導(dǎo)向零件（導(dǎo)柱、導(dǎo)套及導(dǎo)板等）:汽車(chē)模具在工作中會(huì)泛起 拉痕等現(xiàn)象.發(fā)生 和主要緣由 有潤(rùn)滑油臟及導(dǎo)向間隙偏等.導(dǎo)零件發(fā)生 拉痕采納用油石推順后拋光的設(shè)施 進(jìn)行消弭 .

修邊刀口:汽車(chē)模具在使用進(jìn)程 中刀口部門(mén)易泛起 崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象.此時(shí)要對(duì)汽車(chē)模具破壞 的刀口進(jìn)行補(bǔ)焊修配

彈簧等彈性零件:在使用進(jìn)程 中,彈簧是汽車(chē)模具最易破壞 的零件之一,平常泛起 斷裂和變形現(xiàn)象.采納的設(shè)施 就是改換,然則 改換進(jìn)程 中一定要注重彈簧的規(guī)格和型號(hào),彈簧的規(guī)格型號(hào)經(jīng)由過(guò)程 色彩 、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)肯定 ,只有在此三項(xiàng)都溝通 的情況下才可以改換.

沖頭、沖套:汽車(chē)模具上使用的沖頭、沖套年夜 部門(mén)都采取 尺度 件,汽車(chē)模具在使用進(jìn)程 中沖頭易泛起 折斷、曲折 和啃壞現(xiàn)象.沖套一般都是啃壞的.沖頭和沖套的破壞 一般都用溝通 規(guī)格的零件進(jìn)行改換.沖頭的參數(shù)主要有工作部門(mén)尺寸、安裝部門(mén)尺寸、長(zhǎng)度尺寸等.

緊固零件:查抄緊固零件是不是 松動(dòng)、破壞 現(xiàn)象.采納的設(shè)施 就是找溝通 規(guī)格的零件進(jìn)行改換.

壓料及卸料零件:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如卸料板,氣動(dòng)頂料裝配 等.調(diào)養(yǎng) 時(shí)查抄各部門(mén)的裝配關(guān)系及有無(wú)破壞 ,對(duì)破壞 的部門(mén)進(jìn)行修復(fù).氣動(dòng)頂料查抄有無(wú)漏氣現(xiàn)象,并對(duì)具體的情況采納辦法 .如氣管破壞 進(jìn)行改換等.

冷沖模的平常 保護(hù) 與經(jīng)管工作．對(duì)改良 沖模的手藝 狀態(tài)、包管 制件質(zhì)量和確保出產(chǎn)順?biāo)?進(jìn)行相當(dāng) 主要 。是以 ，必需 賣(mài)力 做好這項(xiàng)工作。

　　1、 沖模保護(hù) 與經(jīng)管的內(nèi)容

　　冷沖模平常 保護(hù) 與經(jīng)管的內(nèi)容，主要包羅以下幾方面：

　　1)沖模手藝 狀態(tài)判定 ；

　　2)沖模保護(hù) 性補(bǔ)綴

　　3)沖模的調(diào)養(yǎng) ；

　　4)沖模手藝 文件經(jīng)管；

　　5)沖模的入庫(kù)與發(fā)放；

　　6)沖模的保管方式 ；

　　7)沖模的報(bào)廢處置；

　　8)沖模易損零件的制備。

　　2、 沖模手藝 狀態(tài)的判定

　?。ㄒ唬_模手藝 狀態(tài)判定 的需要 性

　　冷沖模在使用進(jìn)程 中，由于沖模零件的天然 磨損，沖模制造工藝不公道 ，沖模在機(jī)床上安裝或使用不妥和 裝備 發(fā)生故障等緣由 ，都邑 使沖模的主要零部件掉 去原本的 使用機(jī)能 及精度。導(dǎo)致 沖模手藝 狀態(tài)日益 惡化，影響出產(chǎn)的正常進(jìn)行和效力 和 成品 的質(zhì)量。所以，在沖模經(jīng)管上，必需 要自動(dòng) 地把握 沖模的這些手藝 狀態(tài)轉(zhuǎn)變 ，并賣(mài)力 地予以處置以使沖模能始終在精良的手藝 狀態(tài)下工作。

　　另外 ，經(jīng)由過(guò)程 沖模手藝 狀態(tài)判定 成績(jī)，連同成品 的出產(chǎn)數(shù)目 、質(zhì)量的缺點(diǎn) 內(nèi)容，沖模的磨損水平 、沖模破壞 的緣由 等可擬定出沖模補(bǔ)綴 方案及保護(hù) 方式 ，這對(duì)耽誤 沖模的使用壽命，下降 出產(chǎn)本錢(qián) 和 提高沖模質(zhì)量及手藝 制造水平都是十分需要 的。

　　（二）沖模手藝 判定 的方式

　　沖模的手藝 狀態(tài)判定 ，一般分兩種方式 進(jìn)行：即新模具制成和沖模補(bǔ)綴 后，沖模的手藝 狀態(tài)是經(jīng)由過(guò)程 試模來(lái)判定 的。而在使用中的沖模手藝 判定 ，主如果 經(jīng)由過(guò)程 對(duì)制件質(zhì)量狀態(tài) 和沖模工作狀態(tài)查抄來(lái)進(jìn)行的?，F(xiàn)就沖模使用進(jìn)程 中及使用后手藝 判定 方式 做一介紹，供鑒按時(shí)參考。

　　1．沖模的工作機(jī)能 查抄

　　沖模在使用進(jìn)程 中或在使用后，應(yīng)對(duì)沖模的機(jī)能 及工作狀態(tài)．進(jìn)行具體 的查抄，其查抄的主要方式 以下 ：

　　(1)沖模工作成形零件的查抄

　　在沖模工作中或工作后，連系 制件的質(zhì)量情況，對(duì)其凸、凹模進(jìn)行查抄，即凸、凹模是不是 有裂紋、破壞 及嚴(yán)重磨損，凸凹模間隙是不是 平均 及其年夜 小是不是 合適，刃口是不是 厲害 (沖裁模)等。如當(dāng)沖裁件發(fā)現(xiàn)有毛刺時(shí)．一定 凸、凹模刃口變鈍及間隙不均，此時(shí)必需 做需要 的修整和處置。

　　(2)導(dǎo)向裝配 的查抄

　　查抄導(dǎo)向裝配 的導(dǎo)柱、導(dǎo)套及導(dǎo)板是不是 有嚴(yán)重磨損，其配合間隙是不是 過(guò)年夜 ，安裝在模板上是不是 松動(dòng)。

　　(3)卸料裝配 的查抄

　　查抄沖模的推件及卸料裝配 動(dòng)作是不是 活絡(luò) 靠得住 ，頂件桿有無(wú) 曲折 、折斷，卸料用的橡皮及彈簧彈力年夜 小，工作起來(lái)是不是 安穩(wěn) ，有無(wú)嚴(yán)重磨損及變形。

　　(4)定位裝配 的查抄

　　查抄定位裝配 是不是 靠得住 ，定位銷(xiāo)及定位板有無(wú)松動(dòng)情況及嚴(yán)重磨損。如連系 制件查抄時(shí)，若成品 的外形及孔位發(fā)生轉(zhuǎn)變 及質(zhì)量不合要求時(shí)，則是定位裝配 出了弊端，應(yīng)嚴(yán)酷查抄。

　　(5)平安 防護(hù)裝配 的查抄

　　在某些沖模中，為使工作時(shí)平安 靠得住 ，一般都設(shè)有平安 防護(hù)裝配 ，如防護(hù)板等設(shè)施。查抄時(shí)應(yīng)側(cè)重 查抄其使用的靠得住 性，是不是 動(dòng)作活絡(luò) 、平安 。

　　(6)自動(dòng)系統(tǒng)的查抄

　　在某些自動(dòng)沖模中，應(yīng)查抄自動(dòng)系統(tǒng)的各零件是不是 有壞損，動(dòng)作是不是 調(diào)和 ，可否 自動(dòng)做正常的送料和退料。

　　2．制件的質(zhì)量查抄

　　沖模的手藝 狀態(tài)黑白，直接表示在制件質(zhì)量、精度上。是以 ，制件的質(zhì)量查抄．是沖模手藝 狀態(tài)判定 的主要 手段。

　　(1)制件質(zhì)量查抄的內(nèi)容

　　1)制件外形 及皮相質(zhì)量有無(wú)較著缺點(diǎn) 和不足。

　　2）制件各部位尺寸精度有無(wú)下降 ，是不是 合適圖樣劃定 的要求。

　　3)沖裁后的毛刺是不是 跨越 劃定 的要求，有無(wú)較著的轉(zhuǎn)變 。拉伸件側(cè)壁有無(wú)拉毛，曲折 件曲折 角度有無(wú)較著轉(zhuǎn)變 等。

　　(2)判定 方式

　　在做沖模手藝 鑒按時(shí)，對(duì)制件質(zhì)量的查抄應(yīng)分三個(gè)階段進(jìn)行：

　　1)制件的首件查抄。制件的首件查抄應(yīng)在沖模完成安裝在壓力機(jī)上及調(diào)劑 后試沖時(shí)進(jìn)行。行將 初次 沖壓出的幾個(gè)制件，進(jìn)行具體 查抄其外形 、尺寸精度，并與前一次沖模檢驗(yàn)時(shí)的測(cè)定值作比力，以查抄沖模的安裝及使用是不是 準(zhǔn)確 。

　　2)沖模使用中的查抄。沖模在使用進(jìn)程 中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)制件進(jìn)行質(zhì)量查抄，以實(shí)時(shí) 把握 、領(lǐng)會(huì)沖模在使用中的工作狀態(tài)。其主要查抄方式 是：丈量 尺寸、孔位、外形 精度；不雅 察毛刺狀態(tài) 。經(jīng)由過(guò)程 查抄，隨時(shí)可以把握 沖模的磨損和使用機(jī)能 狀態(tài) 。

　　3)末件查抄。在沖模使用終了 后，應(yīng)將最后幾個(gè)制件做具體 查抄，查抄肯定 質(zhì)量狀態(tài) 。其查抄時(shí)．應(yīng)按照工序性質(zhì)，如沖裁件主要查抄外形尺寸、孔位轉(zhuǎn)變 及毛刺轉(zhuǎn)變 情況；拉深件主要查抄拉深外形 、皮相質(zhì)量及尺寸轉(zhuǎn)變 狀態(tài) ；曲折 件主要查抄曲折 圓角、外形 位置轉(zhuǎn)變 狀態(tài) 。經(jīng)由過(guò)程 末件質(zhì)量查抄狀態(tài) 及所沖件的數(shù)目 ，來(lái)判定 沖模的磨損狀態(tài) 或沖模有無(wú)補(bǔ)綴 的需要 。以免 鄙人 一次使用時(shí)引發(fā) 變亂 或中止 出產(chǎn)。

　　在沖模使用及使用落后 行查抄，主要目標(biāo) 是確保沖模的精度，能使其包管 精良的工作狀態(tài)下正常出產(chǎn)，最年夜 限度地耽誤 沖模的使用壽命和避免 制件泛起 缺點(diǎn) 造成廢品。

　　沖模經(jīng)由過(guò)程 機(jī)能 、制件質(zhì)量的兩種查抄成績(jī)，經(jīng)由過(guò)程 闡發(fā)可根基 上肯定 出沖模的手藝 狀態(tài)精良水平 ．并以其為主要根據(jù) 決議沖模補(bǔ)綴 及報(bào)廢定見(jiàn) 。

　　在做沖模手藝 狀態(tài)鑒按時(shí)．對(duì) 每副沖模都應(yīng)豎立 手藝 判定 檔案，對(duì)每—次判定 成績(jī)填寫(xiě)掛號(hào) 卡片，處置定見(jiàn) ，手藝 狀態(tài)情況，以備查用。以便于此后對(duì)該沖模能做到準(zhǔn)確 、公道 的使用。

　　3、 冷沖模隨機(jī)保護(hù) 性補(bǔ)綴

　　冷沖模在使用進(jìn)程 中，總會(huì)泛起 故障及發(fā)生一些小故障。這時(shí)候 ，不勢(shì)必 沖模從壓力機(jī)上卸下，可直接在壓力機(jī)長(zhǎng)進(jìn) 行保護(hù) 性補(bǔ)綴 ，以使其能正?；謴?fù)工作，包管 出產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　?。ㄒ唬_模隨機(jī)保護(hù) 補(bǔ)綴 內(nèi)容

　　 沖模隨機(jī)保護(hù) 性補(bǔ)綴 ，主要包羅以下內(nèi)容：

　　1)操縱貯備 的沖模易損件，改換沖模在工作進(jìn)程 中已 破壞 的零件．如在一連 模中的擋塊，復(fù)合模、曲折 、拉深模中的定位銷(xiāo)、定位板等。

　　2)操縱油石刃磨被磨損而變鈍了的凸、凹模刃口，使其變得厲害 。

　　3)操縱拋光等對(duì)拉深模、冷擠壓模等進(jìn)行工作零件的且自拋光，以消弭 因經(jīng)常使用，而被磨損皮相質(zhì)量下降 的影響。

　　4)緊固松動(dòng)了的固定螺釘及沖模其他零件。

　　5)改換卸料彈簧及橡膠墊等。

　　6)調(diào)劑 沖模因磨損而變年夜 了的凸、凹模間隙和 定位裝配 。

　　7)改換被破壞 了的頂桿及頂料桿等。

　　8)改換沖模其他易損的輔助零件。

　?。ǘ_模隨機(jī)保護(hù) 性補(bǔ)綴 方式

　　沖模的隨機(jī)保護(hù) 性補(bǔ)綴 ，主如果 在出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況 下，對(duì)沖模且自覺(jué) 生的故障進(jìn)行保護(hù) 性修整，且自改換一些比力簡(jiǎn)單的易損零件或進(jìn)行且自的調(diào)劑 ．不需要復(fù)雜的調(diào)劑 、研配和檢驗(yàn)。其方式 以下 所述。

　　1．改換新件

　　沖模在使用進(jìn)程 中，輕易 破壞 需改換的零件主要包羅兩種：一種是通用尺度 零件，如內(nèi)六角螺釘、銷(xiāo)釘、模柄、彈簧、橡膠墊等。另外一 種則是沖模的易損零件，如凸模、凹模和定位裝配 零件。

　　2．修磨工作零件的工作面

　　1)當(dāng)沖裁模中的凸、凹模刃口磨損的水平 不年夜 ，為了削減 沖模拆卸而影響定位圓柱銷(xiāo)與銷(xiāo)孔的配合精度和 凸、凹模間隙，一般不勢(shì)必 凸、凹模拆下，可在壓力機(jī)上用幾組分歧 規(guī)格的油石蘸石油 在刃口面上順著一個(gè)偏向 輕輕地對(duì)刀口進(jìn)行刃磨，直到刃口滑膩 、厲害 為止。

　　2)對(duì) 拉深和曲折 模的工作皮相，經(jīng)常 因磨損而會(huì)有金屬微粒粘附在皮相，導(dǎo)致 工作皮相泛起 道道劃痕而嚴(yán)重影響成品 的皮相質(zhì)量。這時(shí)候 ，可先用弧形油石或細(xì)砂紙，將凹模圓弧面打光，然后再用氧化鉻拋光。在打光與拋光進(jìn)程 中，必需 使凹模洞口遍地 滑膩 ，在圓弧面與型腔圓柱面和凹模端面聯(lián)接處，要滑膩 平緩過(guò)渡而沒(méi)有任何棱邊。若修磨后凹模圓角變年夜 ．可將凹模卸下，從頭鍍硬鉻后再拋光，直到合適為止。

　　3．修復(fù)被破壞 及變形的零件

　　由于沖模的持久使用，某些零件在沖壓力及條料的沖擊、撞壓下，輕易 發(fā)生 變形乃至 被破壞 。如拉深模中壓料板的壓料面．持久接觸板料及受壓會(huì)掉 去皮相的平整性，影響沖壓質(zhì)量，這時(shí)候 應(yīng)將其磨平。又如在級(jí)進(jìn)模中，導(dǎo)料板經(jīng)持久使用后，很輕易 被條料磨損而變形，這時(shí)候 可將其卸下，把接觸條料的面用平面磨床磨平。然后再擴(kuò)年夜 螺釘孔和銷(xiāo)釘孔，從頭裝配后使之恢復(fù)到本來(lái) 的精度。如是局部磨損，可采取 補(bǔ)焊的方式 ，在磨平后繼續(xù)使用。

　　4．緊固沖模上的松動(dòng)零件

　　沖模在使用進(jìn)程 中，由于壓力機(jī)壓力的狠惡沖擊．有些零件如固定板、導(dǎo)料板、和卸料板上的螺釘受振而松動(dòng)，導(dǎo)致 這些零件位置轉(zhuǎn)變 而影響沖模的精度和工作機(jī)能 ，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使沖模破壞 ，削減 沖模使用壽命。是以 ，在沖模工作進(jìn)程 中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)其不雅 察，若一旦發(fā)現(xiàn)螺釘松動(dòng)，一定要將其擰緊后再進(jìn)行使用。

　　5．修磨受毀傷 的刃口

　　在模具工作進(jìn)程 中．若沖裁模刃口泛起 崩刃或泛起 裂紋，且崩刃及裂紋不嚴(yán)重、沖模精度要求不高時(shí)，可用油石或風(fēng)動(dòng)砂輪對(duì)刃口進(jìn)行修磨。用風(fēng)動(dòng)砂輪進(jìn)行修磨時(shí)，可先用風(fēng)動(dòng)砂輪將崩刃或裂紋部位的不劃定規(guī)矩 斷面修磨成油滑 過(guò)渡的斷面，然后用油石細(xì)心 研磨成厲害 刃口。

　　6．補(bǔ)加潤(rùn)滑油

　　沖模由于常期工作，故工作一段時(shí)候 后，要在導(dǎo)向部位加添潤(rùn)滑油，以削減 磨損，增添 沖模壽命。

　　沖模的隨機(jī)保護(hù) 性補(bǔ)綴 ，是保護(hù) 和調(diào)養(yǎng) 沖模、提高沖模使用結(jié)果 和壽命的一項(xiàng)主要 辦法 。是以 ，必需 賣(mài)力 操作，包管 質(zhì)量，并要在維修落后 行細(xì)心 的查抄，以確保維修后的使用結(jié)果 。

4、 冷沖模的調(diào)養(yǎng)

　　冷沖模是一種比力緊密而又布局復(fù)雜的工藝裝備。它的制造周期較長(zhǎng)，本錢(qián) 較高，出產(chǎn)中又具有成套性。是以 ，為了包管 正常出產(chǎn)的運(yùn)行，提高制件質(zhì)量，下降 制件本錢(qián) ．耽誤 沖模使用壽命，改良 沖模的手藝 狀態(tài)，對(duì)沖模必需 進(jìn)行精心的調(diào)養(yǎng) 。沖模的保護(hù) 和調(diào)養(yǎng) 工作，應(yīng)貫串 在沖模的使用、沖模的補(bǔ)綴 和沖模的保督工 作各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中 。

　　冷沖模的調(diào)養(yǎng) ，主要包羅以下幾方面內(nèi)容：

　?。ㄒ?沖模使用前的查抄

　　1)冷沖模在使用前，要對(duì)比 工藝文件進(jìn)行查抄，所使用的沖模是不是 準(zhǔn)確 ．規(guī)格、型號(hào)是不是 與工藝文件一致。

　　2)操作者應(yīng)領(lǐng)會(huì)沖模的使用機(jī)能 、布局特點(diǎn)及感化 道理 ，并熟習(xí) 使用操作方式 。

　　3)查抄所使用的沖模是不是 無(wú)缺 ．使用的沖壓材料是不是 合適工藝圖樣要求，避免 由于原材料質(zhì)量欠好 ，而破壞 沖模。

　　4)查抄所使用的裝備 是不是 公道 ，如壓力機(jī)的行程、壓力機(jī)噸位、漏料孔年夜 小是不是 與所使用的沖模配套。

　　5)查抄沖模在壓力機(jī)上的安裝是不是 準(zhǔn)確 ，上摸板、下模板是不是 緊固在壓力機(jī)上。

　?。ǘ_模使用進(jìn)程 中的查抄

　　1）沖模在調(diào)劑 開(kāi)機(jī)前，一定要查抄沖模表里 有無(wú)異物，所沖的毛坯、板料是不是 清潔 、整潔。

　　2)操作現(xiàn)場(chǎng)一定要清潔、工件要擺放整潔 。

　　3)沖模在試沖后的頭幾件成品 要按圖樣細(xì)心 查抄，及格 后再正常開(kāi)機(jī)批量出產(chǎn)，以防沖模入手下手就帶病工作。

　　4)沖模在使用中，要遵照 操作劃定規(guī)矩 ，避免 亂放、亂砸、亂碰。

　　5)在工作中，要隨時(shí)查抄沖模運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要隨時(shí)進(jìn)行保護(hù) 性補(bǔ)綴 。

　　6)要按時(shí)對(duì)沖模的工作件皮相及運(yùn)動(dòng) 配合進(jìn)行皮相潤(rùn)滑。

　?。ㄈ_模使用后的查抄

　　1)沖模使用后，要按操作規(guī)程準(zhǔn)確 的將沖模從壓力機(jī)卸下，絕對(duì)不克不及 亂拆、亂卸，以使沖模破壞 。

　　2)拆卸后的沖模，要擦試清潔 ，并涂油防銹。

　　3)沖模的吊運(yùn)應(yīng)穩(wěn)妥、慢起、慢放。

　　4)拔取 在沖模要截止使用后的幾個(gè)零件，進(jìn)行周全 查抄，以肯定 檢驗(yàn) 與否。

　　5)查抄沖模使用后的手藝 狀態(tài)情況，如螺釘松后要擰緊，并完全 實(shí)時(shí) 送入指定地址寄存 。

　?。ㄋ模_模的檢驗(yàn) 養(yǎng)護(hù)

　　1)冷沖模要按期 按照沖模手藝 狀態(tài)情況進(jìn)行檢驗(yàn) ，以連結(jié) 和提高沖模的精度，并使工作機(jī)能 始終處于精良狀態(tài)。

　　2)在檢驗(yàn) 時(shí)—定要按檢驗(yàn) 工藝進(jìn)行，檢驗(yàn) 后要進(jìn)行調(diào)劑 、試沖及做手藝 狀態(tài)判定 。

　?。ㄎ澹_模的寄存

　　1)沖模入庫(kù)時(shí)要進(jìn)行賣(mài)力 細(xì)心 的查抄，并做好沖模手藝 機(jī)能 判定 。

　　2)在保管沖模時(shí)，必需 進(jìn)行分類(lèi)保管，豎立 健全保管檔案。

　　3)所使用的沖模，最好由專(zhuān)人保管。

　　4)寄存 沖模的地址或庫(kù)房，一定要干燥且透風(fēng) 精良。

　　5)常期不消 的沖模，一定要按期 擦試，涂油，避免 生銹。

　　5、 冷沖模的保管

　?。ㄒ唬├錄_模經(jīng)管方式

　　冷沖模的經(jīng)管方式 應(yīng)當(dāng) 是：帳、物、卡符合 ，分類(lèi)進(jìn)行經(jīng)管。

　　1.模具經(jīng)管卡

　　沖模經(jīng)管卡是指記錄 模具號(hào)和名稱(chēng)、模具制造日期、制造單元 、成品 名稱(chēng)、成品 圖號(hào)、材料規(guī)格型號(hào)、零件草圖、所使用的裝備 、模具使用前提 、模具加工件數(shù)及質(zhì)量狀態(tài) 的紀(jì)錄 卡片．有些還紀(jì)錄 有模具手藝 狀態(tài)判定 成績(jī)及模具補(bǔ)綴 、改良的內(nèi)容等。模具經(jīng)管卡，一般掛在模具上，要求一模一卡。在沖模使用后，要當(dāng)即填寫(xiě)工作日期、制件數(shù)目 及質(zhì)量狀態(tài) 等有關(guān)事項(xiàng)，與模具一并交庫(kù)保管。沖模經(jīng)管卡—般用塑料袋寄存 ，以免持久使用破壞 。

　　2．模具經(jīng)管臺(tái)帳

　　模具經(jīng)管臺(tái)帳是對(duì)庫(kù)存全數(shù)模具進(jìn)行總的掛號(hào) 與經(jīng)管，主要紀(jì)錄 模具號(hào)及模具寄存 、保管地址，以便使用時(shí)實(shí)時(shí) 取存。

　　3．模具的分類(lèi)經(jīng)管

　　模具的分類(lèi)經(jīng)管是手印 具應(yīng)按其種類(lèi)和使用機(jī)床分類(lèi)進(jìn)行保管。也有的是按制件的種別 分類(lèi)保管，—般是按制件分組清算。如一個(gè)沖壓抑 品，劃分要經(jīng)沖裁、拉深、成形三個(gè)工序才能完成，如許 可將這三個(gè)工序的使用沖裁(落料)模、拉探(屢次 拉深)模、成形模等—系列沖模同一 放在一塊經(jīng)管和保留，以便在使用時(shí)，很利便的存取模具，而且 按照制件情況便于保護(hù) 和調(diào)養(yǎng) 。

　　在冷沖壓出產(chǎn)中，按上述方式 應(yīng)經(jīng)常對(duì)庫(kù)存沖模進(jìn)行查抄，使其物、帳、卡符合 ，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)實(shí)時(shí) 處置，避免 影響正常出產(chǎn)進(jìn)行。經(jīng)管好模具，對(duì)改良 模具手藝 狀態(tài)，包管 成品 質(zhì)量和確保沖壓出產(chǎn)順?biāo)?進(jìn)行相當(dāng) 主要 。是以 ，必需 賣(mài)力 做好這項(xiàng)工作，它也是出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)管的一項(xiàng)主要 內(nèi)容。

　　（二）模具入庫(kù)發(fā)放的經(jīng)管設(shè)施

　　模具的保管，應(yīng)使模具經(jīng)常處于可以使 用狀態(tài)。為此，模具入庫(kù)與發(fā)放應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

　　1)入庫(kù)的新模具，必需 要有檢驗(yàn)及格 證．并要帶有經(jīng)試模后或使用后的后幾件及格 成品 件。

　　2)在使用后的模具若需入庫(kù)進(jìn)行從頭保管，一定要有手藝 狀態(tài)判定 申明 ，確認(rèn)下次是不是 還能繼續(xù)使用。

　　3)經(jīng)維修調(diào)養(yǎng) 恢復(fù)手藝 狀態(tài)的模具，經(jīng)自檢和互檢應(yīng)是確認(rèn)及格 能使用的模具。

　　4)經(jīng)補(bǔ)綴 后的模具，須經(jīng)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收及格 后并帶有試件的模具。

　　不合適上述要求的沖模，一定不答應(yīng) 入庫(kù)，以免濫竽充數(shù) ，避免 模具鄙人 次使用時(shí)．造成不該 有的損掉 。沖模的發(fā)放須憑出產(chǎn)指令即按出產(chǎn)通知單，填明產(chǎn)物 名稱(chēng)、圖號(hào)、模具號(hào)后方可發(fā)放使用。若有 的工場(chǎng) 以出產(chǎn)設(shè)計(jì) 為準(zhǔn)，提早 做好難備，隨后由保管人員向調(diào)劑 (工長(zhǎng))發(fā)出“沖模傳票”，示意此模已具有 出產(chǎn)前提 。工長(zhǎng)再向沖模使用(安裝)人員下達(dá)沖模安裝義務(wù) ，安裝工再向庫(kù)內(nèi)提取傳票所指定的沖模進(jìn)行安裝使用。這是由于 ，由于年夜 批量出產(chǎn)前提 下，逐日 復(fù)制、補(bǔ)綴 沖模較多，假如 不加以使用上的節(jié)制 及亂花 、亂發(fā)放，成績(jī)會(huì)使幾套復(fù)制模有朝—日都處于補(bǔ)綴 狀態(tài)而使維修和出產(chǎn)都處于被動(dòng)，給出產(chǎn)帶來(lái)影響。是以 ，這就需要模具經(jīng)管人員有強(qiáng)烈的責(zé)任心和責(zé)任感，對(duì)所保管的模具，要做到心中稀有 ，時(shí)刻把握 每套模具手藝 狀態(tài)情況，以包管 出產(chǎn)的正常進(jìn)行。

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　　在保管模具時(shí)，要注重以下幾點(diǎn)：

　　1)貯存 模具的模具庫(kù)，應(yīng)透風(fēng) 精良，避免 濕潤(rùn) ，并便于寄存 及掏出 。

　　2)貯存 模具時(shí)，應(yīng)分類(lèi)寄存 并擺放整潔 。

　　3)對(duì) 小型模具應(yīng)放在架上保管，年夜 、中型模具應(yīng)放在架底層或進(jìn)口處．底面應(yīng)墊以枕木并墊平。

　　4)模具寄存 前，應(yīng)擦拭清潔 ，并在導(dǎo)柱頂真?zhèn)€ 儲(chǔ)油孔中，注入潤(rùn)滑油后蓋上紙片，以防塵埃及雜物落人導(dǎo)套內(nèi)影響導(dǎo)向精度。

　　5)在凸模與凹模刃口及型腔處，導(dǎo)套導(dǎo)柱接觸面上涂以防銹油，以防持久寄存 后生銹。

　　6)模具在寄存 時(shí)，應(yīng)在上、下模之間墊以限位木塊(出格是年夜 、中型模具)，以免 卸料裝配 持久受壓而掉 效。

　　7)模具上、下模應(yīng)整體裝配后寄存 ，決不克不及 拆開(kāi)寄存 ，以免破壞 工作零件。

　　8)對(duì) 持久不使用的模具，應(yīng)經(jīng)常查抄其保留無(wú)缺 水平 ，若發(fā)現(xiàn)銹斑或塵埃應(yīng)賜與 實(shí)時(shí) 處置。

　?。ㄋ模┠＞邎?bào)廢的經(jīng)管設(shè)施

　　模具報(bào)廢的經(jīng)管，應(yīng)按下述劃定 進(jìn)行：

　　1)凡屬于天然 磨損而又不克不及 修復(fù)的模具，應(yīng)由手藝 判定 部門(mén)寫(xiě)出報(bào)廢單，并注明緣由 及尺寸磨損轉(zhuǎn)變 情況，經(jīng)出產(chǎn)部門(mén)會(huì)簽后打點(diǎn)模具報(bào)廢手續(xù)。

　　2)凡磨破壞 的模具，應(yīng)由責(zé)任者填寫(xiě)報(bào)廢單，注明緣由 ，經(jīng)出產(chǎn)部門(mén)審批后打點(diǎn)報(bào)廢手續(xù)。

　　3)由圖樣改版或工藝革新 使模具報(bào)廢的，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門(mén)填寫(xiě)報(bào)廢單．寫(xiě)明改版后的圖號(hào)及緣由 ．經(jīng)工藝部門(mén)會(huì)簽后．按天然 磨損報(bào)廢處置。

　　4)新模具經(jīng)試模后或簽定不及格 而沒(méi)法 修復(fù)時(shí)，應(yīng)由手藝 部門(mén)組織工藝人員，模具設(shè)計(jì)、制造者配合 進(jìn)行闡發(fā)后，找出報(bào)廢緣由 及改良設(shè)施 后，再進(jìn)行報(bào)廢處置。

　?。ㄎ澹┮讚p件庫(kù)存量的經(jīng)管

　　沖模經(jīng)持久使用，總會(huì)使工作零件及輔助零件磨損及破壞 ，所認(rèn)為 了使模具破壞 后能敏捷 恢復(fù)到本來(lái) 的手藝 狀態(tài)，縮短補(bǔ)綴 周期，在工場(chǎng) 備件庫(kù)中．貯備一定命 量的易損件是完全需要 的，但庫(kù)存量不要過(guò)年夜 。假如 某易損件耗損量較年夜 ，應(yīng)闡發(fā)緣由 ，采納各類(lèi) 辦法 ，不要盲目擴(kuò)年夜 庫(kù)存。

　　對(duì) 經(jīng)常使用 的易損件，除貯備一定命 量做到實(shí)時(shí) 改換外，還必需 采納各類(lèi) 辦法 ，使其順應(yīng) 出產(chǎn)上的需要。如對(duì) 輕易 破壞 的零件，應(yīng)改用韌性出格高的模具材料；對(duì) 輕易 磨損的零件，應(yīng)采取 耐磨的優(yōu)良 合金鋼及硬質(zhì)合金材料建造 。

　　另外 ，為了不 由于備件經(jīng)管不善而影響出產(chǎn)或由于供給 不實(shí)時(shí) 而造成出產(chǎn)停歇，則對(duì)每 副模具應(yīng)肯定 出易損件種類(lèi)，在庫(kù)中最少 應(yīng)備有2—3個(gè)備用件，以包管 出產(chǎn)能正常進(jìn)行。