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“一模多孔”對(duì)鋁材擠壓出產(chǎn)效力 的影響

發(fā)布日期:2021-04-21 22:11:28瀏覽次數(shù): 682 金屬3D打印服務(wù)

 “一模多孔”對(duì)鋁材擠壓出產(chǎn)效力
的影響

我國(guó)鋁型材行業(yè)經(jīng)由 二十多年的成長(zhǎng) ,已 成長(zhǎng) 成為名不虛傳 的鋁合金型材的臨盆 和消費(fèi)年夜 國(guó),并且 每一年 以近20~25%擺布的速度在成長(zhǎng) ,但與美國(guó)、加拿年夜 、日本、歐盟等經(jīng)濟(jì)發(fā)財(cái)國(guó)度 相對(duì)照,我國(guó)在產(chǎn)物 價(jià)值、臨盆 手藝 與效力 、整機(jī)及輔助裝備 程度 、財(cái)產(chǎn)經(jīng)管程度 、模具加工與經(jīng)管等方面有很年夜 差距,迥殊是擠壓臨盆 手藝 與效力 ,模具加工與經(jīng)管上較著掉隊(duì) 于西方發(fā)財(cái)國(guó)度 。是以 ,最近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)年夜 型鋁型材臨盆 企業(yè)都將此作為沖破 口,特別 是廣東地域的建筑鋁型材加工企業(yè),遍及 投入年夜 量財(cái)力和物力,勉力提高裝機(jī)水和藹擠壓臨盆 效力 ,個(gè)中 ,采取 和實(shí)現(xiàn)“一模多孔”的擠壓臨盆 手藝 ,具有迥殊主要 的感化 和價(jià)值,其意義主要在于︰

鋁型材“一模多孔”擠壓臨盆 進(jìn)程 節(jié)制 中的工藝設(shè)計(jì)與操作方式 ,并商量 了輔助裝備及質(zhì)量管控

1、 年夜 年夜 提高鋁擠壓?jiǎn)螜C(jī)產(chǎn)量和臨盆 效力 ,提高幅度可達(dá)25%~40%;

2、 對(duì)現(xiàn)時(shí)鋁型材企業(yè)交貨難、臨盆 周期長(zhǎng)有很年夜 輔助,并縮短了交貨期和資金周轉(zhuǎn)時(shí)候 ;

3、 改良 和提高了鏈輪擠壓臨盆 整體手藝 和經(jīng)管程度 ,縮短了與西方經(jīng)濟(jì)發(fā)財(cái)國(guó)度 鋁型材行業(yè)的差距。

2021年上半年,憑據(jù) 國(guó)內(nèi)鋁型材行業(yè)成長(zhǎng) 的趨向 和現(xiàn)實(shí) 需要,我公司向?qū)?判斷決意 采取 “一模多孔”手藝 運(yùn)用 到擠壓臨盆 中去,同時(shí),手藝 部外發(fā)了近100套“一模多孔”模具到外協(xié)模具廠進(jìn)行加工,并投入到擠壓車間4#機(jī)、6#機(jī)、22#機(jī)、2#機(jī)等機(jī)臺(tái)利用 ,發(fā)生 了必然 的效益,但與公司的要求依然 有很年夜 的距離。是以 ,到2021歲尾 ,公司決意 成立“一模多孔”擠壓臨盆 手藝 攻關(guān)小組,并由臨盆 部、擠壓車間的主要經(jīng)管人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)行 ,同時(shí)確認(rèn)2021年擠壓車間“一模多孔”模具擠壓產(chǎn)量超5000噸的目的 義務(wù) !至此,介入 到該手藝 攻關(guān)項(xiàng)目的部分 有︰臨盆 部、手藝 部、裝備 科、模具車間、擠壓車間等。為確保“一模多孔”手藝 的順?biāo)?實(shí)行 和目的 產(chǎn)量,要求各本能機(jī)能 部分 和經(jīng)管人員做到︰

1、裝備 維修人員和擠壓車間經(jīng)管人員將4#機(jī)、6#機(jī)、22#機(jī)、2#機(jī)等機(jī)臺(tái)的牽引機(jī)進(jìn)行革新 和改良 ,直到能知足 “一模多孔”臨盆 現(xiàn)實(shí) 需要。同時(shí),要從新 調(diào)劑 以上機(jī)臺(tái)的擠壓中間 位,最年夜 限度地包管 模具(模座)、擠壓筒、擠壓桿三者之間的齊心 度,從裝備 根蒂根基 上包管 “一模多孔”的臨盆 。(注︰該項(xiàng)義務(wù) 主要由臨盆 部、裝備 科、擠壓車間的配合 完成)。

2、擠壓車間將“一模多孔”臨盆 型材的計(jì)件工資單價(jià)進(jìn)行需要 調(diào)劑 ,并在車間內(nèi)部進(jìn)行宣揚(yáng) ,使車間的計(jì)件工資軌制 和績(jī)效查核皆向“一模多孔”傾斜,從而改變車間員工的臨盆 不雅 念和意識(shí),使員工能自發(fā) 、主動(dòng) 去實(shí)現(xiàn)“一模多孔”的臨盆 ,而不是被動(dòng)去履行 公司和車間的要求,從經(jīng)管上包管 “一模多孔”的手藝 實(shí)行 ;(該項(xiàng)義務(wù) 主要由擠壓車間完成)。

3、手藝 部與外協(xié)模具廠和模具車間進(jìn)行有用 溝通,選擇在行業(yè)中已成熟的“一模多孔”臨盆 并能順應(yīng) 我公司機(jī)臺(tái)的型材型號(hào)加工模具。從模具設(shè)計(jì)、加工、維修到利用 的每個(gè)環(huán)節(jié),都必需 比“一模一孔”的模具提高一個(gè)質(zhì)量檔次,同時(shí),要求修模工到機(jī)臺(tái)進(jìn)行跟蹤,盡可能 減小型材出料口后的變形和長(zhǎng)短紛歧 ,從工模具上包管 “一模多孔”的臨盆 (注︰該項(xiàng)義務(wù) 主要由手藝 部和模具車間去完成)。

鋁型材擠壓是一個(gè)系統(tǒng)工程,要成功實(shí)現(xiàn)“一模多孔”手藝 ,告竣提高擠壓抑 品 率及臨盆 效力 、加強(qiáng) 出材不亂 性的目的,除 要重視 擠壓機(jī)的不亂 性與模具質(zhì)量以外,同時(shí)設(shè)置裝備擺設(shè) 進(jìn)步前輩的配套裝備 ,如雙牽引機(jī)帶飛鋸的機(jī)臺(tái)、模具、鋁棒加熱爐、長(zhǎng)錠爐熱剪手藝 等裝備 也是相當(dāng) 主要 的。

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